丰田赛那2025年大改款终于要来了,外观激进得像凯美瑞,老车主直呼“变味”,年轻人却摩拳擦掌。
我看这设计革新是好事,可内饰不升级照样凉凉。

这次全新赛那明显冲着年轻市场去的,假想图里C字形大灯配贯穿尾灯,运动感拉满。
但老车主多是低调商务派,突然整这么张扬,难怪有人担心风格割裂。
不过MPV市场早不是当年的样子了,腾势D9、别克GL8这些对手虎视眈眈,赛那5月还能卖7000多辆,靠的是丰田招牌和实用性。
再不注入新鲜血液,迟早被新能源浪潮拍死在沙滩上。
动力倒是亮点,可能用RAV4同款2.5L插混系统,限行城市用户肯定心动。

油耗据说能降5%,后驱电机也优化了,算跟上了时代。
可现款那内饰被吐槽“毛坯房”不是一天两天了。
新改款光在灯组轮廓上玩花样,内饰悬浮屏加了曲线处理,但实体按键和操作模块还是老一套。
隔壁国产车都用上豪华座舱了,赛那这套东西实在配不上三十万价位。
配置倒是有升级,隔音和音响改进算良心,8155芯片流畅度也够用。

但真核心是空间和舒适性,轴距3030mm的数据没缩水,这点值得夸。
就怕丰田只顾着表面功夫,忘了看家本领。
加拿大预测发布时间拖拖拉拉,北美去年就上了,国内现在七月还没动静。
最新消息是十月小改款上市,配置微调外观不变。
等这么久,消费者耐心早磨没了。

要是内饰质感还跟现款一样,估计不少人转头就订传祺M8或者本田奥德赛。
丰田啊,别让金字招牌砸在细节上。
新款赛那看着挺炫酷。
凯美瑞那套前脸放MPV上合适吗?
老车主肯定不买账,年轻人倒可能真香。
内饰不改的话,销量绝对扑街。

十月上市见分晓吧,希望别让人失望。